巨龍船沒落經典一幕幕

東方不敗

巨龍船沒落經典一幕幕
    船大夠舒適惟人丁單薄
    “巨龍船務”沒落，回顧過去十四個月營運“經典一幕幕”，如延遲啟航、撞船意外，甚至其船身外貌及載客量亦成一時佳話。“巨龍”清盤中止營業，可算是本澳公共事業近年“罕有景象”。
    據資料顯示，巨龍船務股份有限公司是澳門商人吳福與外地商人合資，並與愉景灣航運服務有限公司合作。“巨龍”自獲得海上客運准照後，一直掛上神秘面紗，公司遲遲未公佈具體計劃，包括採用哪種船種、啟航時間等。一拖再拖，至去年七月十日終於首航，真身現身。“巨龍”擁有“天龍號”及“神龍號”兩艘高速雙體船，可容納超過一千一百名乘客，每天港澳各開五班船。但首航即發生意外，“天龍號”在澳門泊岸時意外撞向碼頭，船頭損毀，幸無人受傷。短短五個月共發生五宗撞船意外，其安全航行一度成疑。
    船公司營運期間不斷推出優惠引客，包括買一送一，票價低至數十元，儘管船內提供各式號稱現代化舒適設施，惟吸引力有限，平均客量不多。