乘客於水坑尾站苦候巴士，擠擁 不堪

東方不敗

巴士打蛇餅

乘客於水坑尾站苦候巴士，擠擁 不堪。

外港碼頭泊車位不足，乘客冒險在馬路中心上落。
    新巴翌日改善   線路九成達標
    當局關注有司機無停車熄匙
    交通局長汪雲表示，昨日出現問題的巴士線路較首日運作減少，約佔整體巴士線路的一成。另外，由於“澳門通”無法查核被扣錯車資的“澳門通”卡，當局呼籲受影響的乘客主動致電交通局熱線：八八六六·六三六三提供資料，政府會盡快安排退款。
    新巴士運作模式昨進入第二日，首日新巴模式運作曾出現混亂的關閘巴士總站，昨日早上情況有所改善。早上六時許25號線曾因座位已滿，但乘客不願企位，一度出現候車人龍，最後巴士公司增加班次疏導乘客。雖有部分班次沒按原定時間出車，以及仍有司機未熟悉泊位，需在場人員協助指引，但有居民反映情況已較首日運作改善，巴士班次安排、車站秩序明顯暢順，亂象大減。
    上午七時至八時許，昌明花園站班次明顯較首日增加，其中客量較多的3號車平均十多分鐘一班；被指“重災區”的河邊新街，客量較多的1號車班次仍疏落，有居民稱候車逾半小時仍未見1號車的蹤影，最後改乘5號車上班。
    汪雲表示，昨日出現問題的巴士線路較首日運作減少，約佔整體巴士線路的一成。在發車頻率方面，整體班次較八月一日前增加，其中以AP1、6、33、22、18等線路最明顯；MT3及25線路亦已改善情況，總站未出現大批候車人潮。
    當局又指，包括青洲、永寧、海洋花園等總站有部分巴士沒有停車熄匙，已要求相關公司跟進，以減少對空氣及附近居民的滋擾。
    此外，對於“澳門通”電子付費日前於轉乘時出現扣錯車資的情況，因“澳門通”無法查核扣錯車資情況發生在哪張“澳門通”卡，當局呼籲被多扣車資的乘客主動致電交通局熱線：八八六六·六三六三反映，並提供乘車日期、時間、“澳門通”卡號、乘坐及轉乘路線編號、扣錯車資金額等資料，政府會盡快跟進處理及安排退款。
    對於有居民指維澳蓮運出車不足，汪雲指出，運作首日該公司已盡用人資出車一百六十二架；面對司機不足的問題，當局不排除允許考取自動波重型車執照，惟“遠水不能救近火”，有關安排需修改法例，加上手波的大型車輛及客車仍佔市場主導地位，故希望新巴士公司盡量吸納三百名即將參與重型車司機考試的人員。
    截至晚上八時，交通局昨共接獲七宗涉及巴士的個案或事故報告、一百九十三宗意見或查詢，主要涉及巴士班次安排、巴士車資、轉乘優惠等。