[澳門新聞] 拍卡收費引泊停車場

東方不敗

台山免費電單車泊位未裝咪錶先裝鐵架，令泊車位大減。
五萬泊位可應付十二萬電單車？

    業者：拍卡收費引泊停車場

    澳門摩托車從業員協會主席李仲森認為，政府要吸引市民將電單車泊入停車場，需將電子拍卡收費系統擴展到每個停車場，並提供泊車優惠。本澳的電單車泊位嚴重不足，希望政府適當增加電單車泊位。

    帶備零錢感不便

    李仲森表示，近期當局逐步取消街邊免費電單車泊位，或將免費電單車泊位改為收費電單車咪錶位，目的為增加街位的流動性，促使市民將電單車泊入停車場。有些情況是殘舊、超過十年的電單車長期佔用街邊免費電單車位，佔用泊位資源，減少泊位流動性。他相信取消更多免費電單車泊位後，可以令車主自動報廢殘舊的電單車；增加泊車成本，令沒有需要使用電單車的市民放棄電單車或放棄購買電單車的意慾。

    他指出，當局希望吸引電單車泊入停車場，但估計九成電單車不泊停車場。相信住所與停車場的距離並非影響市民泊電單車入停車場的主要考慮因素，市民駕駛電單車目的為追求便捷，泊停車場的主要不便是要帶備大量零錢，同時付泊車費需時，故市民泊入停車場意慾低。他認為政府要吸引市民泊電單車入停車場，必先做好配套，將電子拍卡收費系統擴展到每個停車場，同時提供泊車優惠。並提議政府可每年提升電單車行車稅，再給予一張該車一年任泊停車場的卡。當然也要規定電單車泊車的最長時間，如最多可泊十二小時，避免長時間佔用車位。

    裝鐵架泊位更少

    現時電單車咪錶位停泊時間較短，一些打工仔要面對帶備大量零錢和不斷入錶之苦，相信完善停車場電子收費系統後，有更多市民願意將電單車泊入停車場。當停車場電單車位使用率增加後，電單車咪錶位可作為市民短暫停泊電單車。本澳約有十二萬多部電單車，本澳停車場電單車泊位和街邊電單車泊位約五萬個，希望政府未來增加適當的電單車泊位，滿足市民泊車需要。

    他指出，近日在台山一帶免費電單車泊位，未安裝咪錶收費之前，已經在地上裝上鐵架，泊位增加鐵架令泊位由原來五十部縮至三十部，令到區內的泊位捉襟見肘。