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防患未然
接二連三的交通意外，釀成兩死一重傷，令人婉惜。當中除了路環聯生工業村的意外是私家車懷疑失控撞埋貨櫃拖架外，另兩宗都係涉及小型貨運車輛。貨櫃拖架的意外，社會已討論不少，均要求當局設立重型車停泊區，將路邊拖架移走，消除街道的安全隱患。
這裏要談的是兩宗涉及小型貨車的意外，一宗是小貨車，另一宗是客貨車。其中一宗的肇事司機已被控過失殺人，後悔已晩。至於另一宗，相信日內檢察院會有消息。
曾試過在街上行走，看到一輛小貨車在一掘頭路調頭。一名途人見狀立即停下，口稱是小貨車，都係讓佢先。從語氣中感覺到該途人認為小貨車容易出事。不是標籤業界，或許是因工作關係，涉及小貨車的意外卻是常有發生。除了上述兩宗意外，去年底沙梨頭亦發生一輛小貨車調頭撞斃一名過路老婦。
小貨車司機送貨要熟悉本澳街道，惟即使到達所到的區域，有時也要找尋大廈或商舖。這時因為察看兩邊的舖頭或大廈，較容易分神。倘稍不留神，容易發生意外。另一點或許是人資不足，又或趕時間，通常車速較快。維持在法定速度內本無不可，但個別司機會因此養成開快車的駕駛習慣，無論晴天與否，日頭或晩上，也維持差不多的車速，也是容易發生意外的原因之一。正如沙梨頭的意外，正値下雨天，視線不清下即發生不幸意外。
目前存在的另一隱患是送貨者趕時間，車速快。如一些外賣送貨員，駕駛電單車左穿右揷，一旦發生意外，後果堪虞。這些都要及早預防。
秦 馬
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