[澳門新聞] 港珠澳橋珠口岸動工

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港珠澳橋珠口岸動工

港珠澳大橋珠海口岸 設於珠澳人工島上 港珠澳大橋珠澳口岸人工島 上的珠海口岸已動工興建 港珠澳大橋第八節沉管隧道已絞移至塢口，等待浮運安裝。

佔地逾百公頃一六年建成    總投資人民幣四十九億     港珠澳橋珠口岸動工     【本報消息】港珠澳大橋珠海口岸近日正式動工，計劃二○一六年底與港珠澳大橋同步建成。該口岸建於珠澳口岸人工島上，佔地一百○七公頃，將興建旅檢區、貨檢區、口岸辦公區以及市政配套區等設施。珠海口岸是港珠澳三地率先動工的口岸。     日通關廿五萬人次     根據規劃，港珠澳大橋珠海口岸佔地一百○七公頃，總建築面積三十二萬八千平方米，包括旅檢區、貨檢區、口岸辦公區以及停車場、綠化、休閒區等市政配套設施，工程概算總投資四十八億八千萬元人民幣。     目前，港珠澳大橋珠海口岸方案已通過初步設計評審，進入施工圖設計階段。按照規劃，港珠澳大橋珠海口岸二○三五年的通關流量設計如下：珠港之間每日十五萬人次，珠澳之間每日十萬人次，小客車每日一萬四千四百輛，大客車每日三千三百五十輛，貨車每日一萬七千三百輛。     唯一連接港澳口岸     珠海口岸工程將首先進行基礎階段施工，包括總長度約五十萬米的樁基礎施工，面積十九萬三千平方米、周長二千六百米的基坑開挖施工，以及開挖量約九十七萬立方米的土方工程。基礎施工的總工期為二百五十天。     珠海口岸將於二○一六年底與港珠澳大橋同步建成，屆時將成為內地唯一同時連接香港和澳門特別行政區的口岸，也將是珠海主城區的重要組成部分。從香港出發的車輛抵達珠澳人工島後，過境珠海口岸後，再經珠海側連接線前往珠海，或取道澳門口岸、澳門側連接線進入本澳。     港珠澳大橋珠澳口岸人工島去年十一月底完成填海工程，填海面積二百○八萬平方米，耗資近二十四億元。口岸人工島分為大橋管理局收費站、澳門口岸、珠海口岸三大部分。珠海口岸率先動工後，預計澳門口岸以及大橋管理局收費站等島上設施亦將陸續開工。