[澳門新聞] 粵通：灣仔口岸具存在價值

粵通：灣仔口岸具存在價值

冀重啟口岸延通關增航班

灣仔往來內港航線由粵通船務有限公司與內地企業合作營運，灣仔口岸停用令航線停航，粵通船務負責人坦言對營運造成很大壓力。灣仔往來內港航線近十年客運量大幅提升，證明灣仔口岸有其存在價值。冀政府與珠海溝通，盡量落實口岸重啟方案，並延長通關時間以增加班次。
粵通船務有限公司董事副總經理莫紹鎮表示，本月十六日中午接到珠海市口岸局灣仔分局通知，灣仔口岸將於翌日停用，隨即出告示、處理退票和停航等事宜。理解灣仔方面是出於安全考慮，尊重其決定。然而公司近年持續更新設備，購入多艘豪華郵輪，二○一一至一五年間投資超過一千三百萬元，突如其來的停航令船隻閒置，沒有收入，但仍需支付維修保養費用，營運壓力大。
他指，內港往來灣仔的航線為珠澳居民提供很大便利，近十年客運量大幅提升，由○五年約二十萬八千人次，至二○一四年最高峰達九十萬至一百萬人次，升幅逾四倍，平均每日有三千人次搭乘。經灣仔口岸來澳需付渡輪費用，其他口岸通關措施越趨方便，此情況下仍有不少人選擇該口岸，證明具存在價值。
與灣仔口岸連接的內港客運碼頭，是最接近澳門市中心的口岸，區內四通八達，旅客經此入澳可直接步行至購物區和景點，大大紓緩本澳交通壓力。該口岸通關時間短，十分便利，可有效分流其他口岸的通關壓力。同時，兩個口岸和往來的兩地航線，對激活灣仔房地產業和內港商圈均有很大幫助。
他希望政府能與珠海溝通，盡快落實重啟灣仔口岸的方案，尤其是推出時間表，讓公司可以提前部署。目前灣仔口岸通關時間為上午八時至十一時半及下午一時至四時半，建議將通關時間改為早上八時至晚上九時，更便利兩地居民往來，進一步刺激經濟。公司可配合加密、加開班次，由現時半小時一班縮短至十至十五分鐘一班，料客運量將可“翻一番”。