剛於上月底，發生奪命交通意外的關閘菜園新街臨時旅遊巴停泊區，已「臨時」設立逾十年，每日有來自四面八方的居民及遊客，在多輛行駛中的大巴之間左穿右插，險象橫生。有關注團體及坊會批評，上址一帶亂象叢生，多年來都「冇王管」，故促請當局將「發財巴」站遷至鴨涌河驗車中心，以減少滋擾居民。
大量「發財巴」在菜園新街上落客，秩序混亂。（鄭健勳攝）
台山坊會副理事長黃一平與居於關閘附近的新澳門學社成員蘇嘉豪，昨日偕同記者前往菜園新街的臨時「發財巴」停泊區現場視察，現場所見，不少居民及拉著大量行李的旅客，都未有依斑馬路過馬路，反而，在多輛「發財巴」間左穿右插；部分「發財巴」更索性在車道中央上落客，乘客下車後即在馬路上奔走，差點被轉彎駛入的另一輛「發財巴」撞倒，險象環生。
蘇嘉豪指出，上址除出現「人車爭路」狀況外，由於「發財巴」站位處民居，人流車流造成的噪音及空氣污染問題，長期未解決，困擾居民；故建議當局將「發財巴」站遷至鴨涌河驗車中心，以免滋擾居民。
他又指出，位於「發財巴」站旁的臨時行人天橋，無設升降機、扶手電梯等無障礙設施，令不少攜帶行李或行動不便居民及遊客卻步，被迫徒步橫過巴波沙大馬路，以致發生不少交通意外。他續稱，該天橋本屬臨時性質，又曾發生連環燒車事件，擔心其結構安全，但當局只在天橋加固橋墩，似要讓其「永久」使用。
位於「發財巴」站旁的臨時行人天橋，結構安全受關注。（鄭健勳攝）
倡建大型交通綜合體
台山坊會副理事長黃一平現場表示，坊會曾多次代表居民，向政府當局反映，投訴上址行車泊位秩序混亂，居民飽受困擾，但當局一直不聞不問。他認為，特區政府未來開放粵澳新通道時，亦應在鴨涌河附近興建大型交通綜合體，以妥善分流「發財巴」、公共巴士及的士等交通工具，以免交通亂象持續，威脅居民安全。
台山坊會副理事長黃一平批評，關閘一帶人流密集，缺旅客等候設施，行人亂行亂停，秩序欠佳。
（澳門電台圖片）
他又指出，上址雖安裝違泊偵測系統，但車輛改為違泊在工人球場附近，令當局束手，而關閘廣場人流密集，缺少旅客等候設施，不少行人亂行亂停，秩序欠佳。
不少拉著行李旅客在車道上行走，出現「人車爭路」情況。（鄭健勳攝）
人聲車聲不絕於耳 居民怨天橋不便民
今年60多歲的受訪居民楊太表示，自菜園新街設「發財巴」站後，即引發噪音問題，情況於上下班繁忙時間尤為嚴重，人流的嘈雜聲及汽車的響安聲不絕於耳，但由於「發財巴」於晚上11時後便陸續停駛，故深夜時段仍可安心就寢。
街坊楊太稱，該臨時行人天橋未設升降機，對區內長者出行帶來不便。（鄭健勳攝）
楊太又指出，上址的臨時天橋樓梯陡峭，加上全無任何無障礙設施，對長者或殘疾人士非常不便，因區內多長者居民，政府應在行人天橋增設升降機或扶手電梯，以便居民出行。
人車爭路「各自為政」 年廿九車禍賭場女工亡
被指為關閘交通亂象禍首的「發財巴」站，剛於年廿九晚（1月29日）曾發生奪命交通意外，一名任職賭場女工被氹仔一間酒店的「發財巴」拖行10米輾斃。意外疑因「發財巴」司機未察覺死者在車旁轉乘另一輛「發財巴」，而將其撞倒及捲入車底，再遭車輪攔腰輾過，拖行十數米，最後當場死亡。
上址位於關閘菜園新街的「發財巴」停泊區，設有多條開往不同酒店的「發財巴」上落客站，車流量高，但停泊區內無王管，各家酒店工作人員「各自為政」，更無設行人過路設施。 | 
