設安駕中心淘汰老齡車

東方不敗

針對重型車近日頻頻出事，立法議員李從正書面質詢當局，會否開辦駕駛教育中心或引入違法司機再培訓課程，會否制訂大型車淘汰機制，縮短老齡、舊式職業車淘汰年期，會否限時限車使用主幹道及窄路。
    李從正指出，繼去年交通意外數字創三年新高後，今年一至八月已有九千二百九十宗交通意外，涉一萬七千一百一十輛汽車，較去年同期分別上升百分之六點五及七點二，日均意外卅八宗，意外越顯頻繁，令人擔憂。近日接二連三發生嚴重交通意外，坊間對道路及出行安全更為關注。
    交通意外成因衆多，包括日益惡化的路面環境，直至今年八月汽車已超過二十萬部，車輛增長遠超道路；車多路窄，各大小工程車、旅遊巴出動頻繁；沒有車輛淘汰機制，舊車衆多，職業司機工作時間長，影響休息；不少駕駛者態度欠佳，缺安全意識，種種情況值得關注。
    為減少交通意外，李從正指出，提升駕駛者態度、品德應在首位，質詢當局會否參考鄰近地區，設立安全駕駛教育中心？會否修法為違反交通安全司機引入再培訓課程？會否制訂旅遊巴、工程車等淘汰機制，縮短老齡、舊式職業車的淘汰年期，提高驗車標準？針對體積越來越龐大的工程車、發財巴、旅遊巴等，會否限制不能在繁忙時段行經某些主幹道，禁止進入某些狹路，降低路面負荷？

東方不敗

巴士公辦後.咪事故多多.有事交通事務局自然會包容....soony....係包秘至岩.