[澳門新聞] 當局信口雌黃 設施殘缺依舊

東方不敗

關閘巴士總站問題未解決
    繼關閘巴士總站泵房蓋大開、上蓋滴水、部分柱位毀損的報道刊登後，交通事務局本月十九日發出新聞稿指有關泵房維修工程會於上周內完工。記者昨日再到現場視察，發現泵房雖已蓋上頂蓋，惟仍被圍欄圍封，導致一巴士停泊位仍未能使用。上蓋滴水、毀損的柱位則仍未見改善。
    關閘地下巴士總站使用至今，一直問題多多，本報十九日報道有關巴士總站泵房蓋大開、上蓋滴水、部分柱位毀損、一側廁所長期關閉，以及關閘廣場設施殘缺、“追債”貼紙屢現等諸多問題後，交通事務局即時發出新聞稿指出，政府非常關注該站的運作情況，將進一步加強監管和加緊修復站內的相關設施，並會加緊監督承建商盡快完成泵房維修工程，預計上周可完工，亦會跟進毀損柱位及滴水問題，同時盡快開放長年封鎖的廁所予公衆使用。
    經過十日時間，記者昨日所見，雖然相關泵房工程令地面出現的大洞已蓋上頂蓋密封，但蓋口仍然打開並連接一膠喉，未知工程是否仍未完工，但被圍欄圍封的上蓋，則導致一巴士停泊位至今未能使用。旁邊毀損的柱位依舊、巴士站內多處滴水情況續見、封閉的廁所仍重門深鎖，統統未見開始維修的跡象。
    關閘廣場設施殘缺、“追債”貼紙則有改善，但廣場的水池仍時有垃圾漂浮，有礙觀瞻。
    本報記者 黃煒熊 黎溢康 報道

東方不敗

大手術做完又做痼疾難除
    通風改造再招標不設底價
    關閘廣場地下巴士總站將繼續進行改造工程，建設發展辦公室就改造站內兩側區域抽氣系統招標，主要增加進鮮風的換氣量及同時安裝風扇，工程將同時遷移現場的臨時機房。
    今次招標的關閘廣場地下巴士總站通風系統改造工程，主要對現時站內兩側區域的抽氣系統進行改造，並同時安裝風扇以加速空氣流動，當局希望完成工程後，能在不影響抽氣量的情況下，大幅增加鮮風的換氣量。此外，工程還將遷移早前修復電力及通風系統破壞時所建造的臨時機房，以釋放更多使用空間。有關工程以不設底價方式招標，預計今年年底開始動工，最長施工期為一百三十天，施工期間不會影響現有行車。
    關閘廣場地下巴士總站自○四年底投入使用以來，相信是設計上存在缺憾，站內在夏季期間出現異常高溫，巴士總站內廢氣積聚，當局先後在站內加裝冷氣系統及風扇，但作用不大，近年又對巴士總站大動手術，在廣場頂加開多個大型天窗，以加速散發站內廢氣，並改善現場冷氣設施及抽風系統，在中央安全島設置冷氣候車區等，但一系列改動亦只能改善中央候車區區域的溫度。
    由於巴士總站內人流衆多，巴士線路繁忙，乘客往往要在冷氣候車區外排隊等車，甚少在中央冷氣候車區內停留，冷氣候車區實際作用亦有限，炎夏之時，在關閘乘搭巴士的乘客仍需忍受酷熱之苦。