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【3月7日正報】農曆新年旅客迫爆新馬路、關閘成為一時「佳話」,有中區社諮委員認為,前者主因是政府未能分流旅客所致,亦有委員建議,日後遇後者情況時,應加設水馬與鐵欄一起,以防被旅客推翻,維持通關秩序。
倡水馬侍候防亂
中區社諮委昨舉行會議。委員黃俊傑在議程前發言時表示,面對關閘是次事件,在日後遭遇同類情況,政府應預先部署好設施,如適當增設廣播等及時發放現場訊息,並重新評估用以分隔、截流的鐵欄高度,或同時擺設更穩固的水馬作部署,防止有人攀越、推翻,維持秩序。
黃俊傑指,是次事件無疑是重大警示,雖今回能應付過去,不過來澳旅客估計只會不斷增加,為避免事件重演,著當局更應重視實質工作,包括做好應變預案,增設平均通關時間訊息,讓旅客和市民參考選擇等。
黃俊傑又建議,要研究簡化自由行出入境手續、增加自助通關通道、實現廿四小時通關、實行兩地一檢等,加快通關旅客的流量,並希望青洲粵澳新通道、灣仔行人隧道、蓮花口岸擴建等儘快落實興建,對旅客和居民提供更方便的口岸分流措施。
消除負面因素續讓客增
另一位委員莫偉成亦在議程前發言關注新春迫爆事件,同樣是認為是一個警示,說明當局要研究當中根源,以政策消除這些負面因素,讓本澳旅遊業量和質同步提升。
莫偉成說,心急喝不了熱粥,面對本澳各方面旅遊設施未能與旅客量發展同步,政府有必要盡快透過科學評估、有效分流、增設旅遊設施配套、加強宣傳等方法,研究自由行未來發展方向,在宜居與宜遊間取平衡。
對此莫偉成提出多項建議。他認為,多年來當局未能有效分流旅客到周邊社區,是造成迫爆新馬路的主要原因,也讓舊區商戶前景茫茫,大感憂愁,建議設計規劃多條串連舊區的漫步旅遊路線,並推政策鼓勵中小企發展具本土特色小食、手工藝品行業,盤活舊區經濟。
提議參觀大三巴分限時段
莫偉成還關注大量旅遊巴進入三巴門區所產生的噪音、污染、交通堵塞等問題長期困擾區內居民和商戶,此亦是旅客迫爆大三巴之因,建議當局與業界研究分時段進入參觀牌坊可行性,甚或限制旅巴入三巴門區。 |
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