- UID
- 26491
- 帖子
- 5158
- 主題
- 2204
- 精華
- 0
- 積分
- 9446
- 金錢
- 139127
- 閱讀權限
- 100
- 在線時間
- 189 小時
- 註冊時間
- 2012-10-11
- 最後登錄
- 2014-9-6
|
|
| 輕軌氹仔段全速趕工,可否按時在二○一五年完成仍是未知數。 |
|
|
| 劉仕堯 |
|
|
|
按時一五年完成凍過水
輕軌氹仔段工程延誤
【本報消息】好事多磨的輕軌工程又有延誤可能,運輸工務司司長劉仕堯昨日坦承,氹仔段確有工程延誤,可否按時二○一五年完成仍是未知數,已有工程段啟動了處罰程序。因廉署、審計署報告叫停的澳門段則繼續在評估報告階段,走線未明,承諾今年內一定公佈研究結果。
啟動處罰程序
劉仕堯昨出席完立法會小組會後向傳媒指出,輕軌氹仔段正全速興建,進度非常緊張,因幾個工程段都由外地與澳門合組的公司負責,彼此磨合出現問題,現況已有改善。加上今年雨水多,亦有技術困難,整體工程確有延誤,希望日後可追回進度。他強調標書對施工時間抓得很緊,並非按整項工程計算,而是逐個工程段處罰。當局會嚴按標書規定,處罰延誤情況。不過工程尚未完成,建設方有時間及條件追回工程進度,目前未知可否按時二○一五年完工,當局會爭取。
澳門段仍評估
去年九月,廉、審兩署同日公佈報告,揭示輕軌建設問題多多,廉署更質疑澳門新口岸段棄外圍,反走倫敦街、波爾圖街的內街方案,建議運建辦再研究外圍高架或地下方案。時隔差不多一年,當局仍“研”而未決,社會憂心能否趕在二○一六年通車。劉仕堯昨重彈舊調,指小小改變都要做很多分析,仍在深入研究廉署報告中。研究時間確比預計長,但已到最後階段,今年內一定公佈結果。
|
|
|
|