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居民歡迎建過關新通道

關閘附近商店憂分流客源料生意減半
    粵澳政府計劃在南粵批發市場現址及周邊地塊興建拱北口岸的附屬通道,居民反應不一。有居民認為,來澳旅客不斷增加,現有的出入境口岸難以應付龐大客量,有興建的必要;關閘附近的商戶則慨嘆,未來新通道將分流客源,間接影響營商環境,預計屆時生意難做。
    粵澳政府前日簽署《粵澳新通道項目合作框架協議》,計劃在南粵批發市場現址和周邊地塊興建新通道供旅客步行過關,紓緩關閘和拱北的客流壓力。
    居民趙女士表示支持,認為可予出入境人士多一個選擇。雖政府多年前已在連貫公路興建蓮花口岸,卻不便居民進出內地,即使經蓮花口岸離境,亦祇去到橫琴,不似關閘在澳門半島,經兩地關口檢查後直達拱北。期望政府在新通道內設長者、兒童及殘疾人士的特別通道,方便有關人士過關。
    居民普遍認為關閘口岸附屬新通道可為來往澳門和內地的人士提供便利,惟關閘附近西藥房的負責人卻憂慮,增加口岸必定分流旅客,減少了離境前在關閘附近購物的客流。早前內地實施限制“水客”攜帶貨物出境的政策後,連購買奶粉自用的內地旅客亦成驚弓之鳥,擔心攜帶過多奶粉過關會遭海關扣查、罰款,該店奶粉銷量下跌三成。指政策已影響其店舖生意,實在難估計新通道落成後的生意,但已有心理準備,預計屆時生意額較目前下跌一半。
    有旅客表示並非經常來澳,但每次均經關閘入境,祇花二十分鐘便過關,尚可接受,認為興建新通道是好事,可縮短過關時間,方便旅客和澳門居民出入。

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