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發表於 2017-7-18 22:49
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[澳門新聞]
的士加價起錶十九文
本報記者 羅惠旋 澳門大學實習生 馮栩瑩 浙江大學實習生 梁婉琦 報道
的士將於周日起加價
交通事務局公佈的士加價方案
的士新舊收費對照
周日凌晨生效 機場氹碼澳大打的收附加費
的士加價起錶十九文
交通事務局完成的士加價申請分析,的士將於本月二十三日凌晨零時起加價。的士起錶由十七元加至十九元,每跳由二百六十米縮短至二百四十米,每跳維持收兩元。另外,乘客在機場和氹仔客運碼頭的士站,以及澳門大學橫琴校區乘搭的士,須繳五元附加費。
的士收費調整發佈會昨日上午十一時在交通事務局大樓五樓舉行,局長林衍新、交通管理廳長羅誠智等出席。
加價機制宜恆常化
多個的士團體分別於月前提出兩個加價方案,升幅由一成七至兩成半,並提出強制性假期附加費。經過數月研究,局方昨日公佈調價方案。林衍新表示,在平衡居民承受能力和的士業界的經營成本壓力,提出的士落旗首一千六百米,收費由現時十七元調升至十九元,每跳改為二百四十米收兩元。停車等候收費不變,並批准增設氹仔客運碼頭的士站及澳門大學橫琴校區上車,收附加費五元,其他收費維持不變。局方舉例,加價後短途車由外港碼頭到星際酒店,車費由現時十七元加至十九元;長途車由關閘到氹仔運動場,車費由現時六十九元加至七十七元。
林衍新稱認同的士加價要有恆常化機制,但要考慮通脹及司機收入等動態因素;現時由的士業界因應工作收入提出調整收費也是不錯的機制。交諮會亦支持政府現時提出的方案,短、中、長途的士客運收費加幅為一成二以內,其中長途車收費每程約增加十元。
調校咪錶安排檢定
局方表示,在收到的士團體加價申請後,經參考去年第四季統計資料,對比上一次的士收費調整,即一四年十二月的士主要營運成本,包括綜合消費物價指數上升了百分之五點二六,同期,客貨車司機的平均薪酬上升約百分之七點三,反映的士業界經營成本進一步上升。參考去年第四季收入中位數,較一四年第四季上升百分之七點一四,當中,本地居民每月工作收入中位數上升近兩成。在平衡居民的承受能力和業界的經營成本上升壓力,擬定是次調整方案。
交通局將安排的士業界進行咪錶調校後的檢定確認工作,並於本月二十二日在路氹城汽車檢驗中心派發“二○一七年的士新舊收費對照表”,領有對照表的士可按表收費,直至咪錶調校完成。
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發表於 2017-7-20 20:31
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