居民冀加強執法懲違規

東方不敗

打的難苦水吐不盡
    居民冀加強執法懲違規
    本澳是旅遊城市，內地自由行遊客來澳人數節節上升，社會對的士需求量大，過往是“車等人”，現在變成“人等車”，更要由司機選擇前往地點。居民和遊客贊同當局續發的士牌，更要加強執法，改善的士服務質素，讓乘客真正有車可搭。
    賭場從業員周小姐表示，公司在路氹城區，“搭的士返工好貴，但趕時間，不得不搭。”現時“截的士日夜都艱難”，早上要到“指定地點”才能搭到的士。她多會到關閘、賭場等遊客區“搭的士”。晚上截的士同樣艱難，有時空車不少卻不願接載本地人，隨時以冚旗或“睇唔見”拒載。
    居民陳先生指出，晚飯時分在舊區截的士實在艱難，在路上等待半小時也沒有的士經過，唯有出動“加禮物(加錢)”，附加二十或三十元作“貼士”，望有的士到區內接載。他稱，現時本澳部分區域設有的士站，但的士甚少進入舊區，即使入到去，司機見站內無人等，也不會在該處停留候客，惡性循環下，的士站都是“冇人又冇的士”。
    經常要帶子女外出的黃太表示，很多的士司機揀客，抱着嬰兒，拿着嬰兒車，不少司機會“扮睇唔到”拒載。只好轉搭巴士，但巴士人多擠迫，對扶老攜幼來說實在很不方便。居民李生曾與家人在關閘乘的士到大三巴牌坊，司機以為他們是遊客，車輛停在民署大樓前的士站，更稱“大三巴好近，行幾分鐘就到”，李生問司機為何不直接駛到牌坊，對方卻支吾以對。
    除了揀客、不到指定地點，有居民更遇過司機藉詞到較偏遠的地方就坐地起價。當時事主在路氹威尼斯人打算前往北安碼頭，事主上的士後，司機以為是遊客，聲稱往北安碼頭不落錶，要收一百元車費，事主就話“咁去警署”，司機聞語才肯落錶，卻一路“畀說話”乘客聽。司機以欺詐方式收取車資屬違法，但該類情況屢有發生。
    的士既是運輸業，亦是服務行業，居民希望業界正視的士服務問題，當局在增發牌照同時，有必要針對的士違規問題加強執法，更好宣傳投訴渠道和方法，阻嚇違法司機，維護乘客權益。