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標題: [現代澳門時事] 梁要求政府先放行 輸司機外僱 [打印本頁]

作者: kimottt    時間: 2016-12-16 17:04     標題: 梁要求政府先放行 輸司機外僱

根據政府政策,目前本澳職業司機仍不允許輸入外僱,但僱主團體近年不斷以人手不足為由,要求放寬輸入外僱,另外不受此限的跨境外僱司機,多次涉及本澳的交通事故,這方面令社會擔憂。而上月的施政辯論上,經濟財政司梁維特「留有後門」,稱不會停止對於輸作外僱司機的研究,引起交通運輸總工會不滿,並計劃發起遊行及遞信抗議,反對輸入外僱司機,並指本地司機現時處於「開工不足」狀態,以及批評政府沒保障司機的工作環境及退休保障。


不過僱主代表方面一於少理,議員昨日(15日)在立法會大會議程前發言上,再次要求輸入外僱司機,但他們今次改變策略,強調要將「送貨司機」和「職業司機」作出區分,要求政府先行放開「外僱送貨員可駕駛機動車輛送貨」的政策。


他們舉行,如送石油的司機,「車有400多部,但司機只有200至230人,連最基本1車1司機都未達到」。他們更指因司機短缺,無法保證及時供氣,甚至有可能出現「斷氣」情況。


他們又認為,現時的職業培訓司機工作,主要是投身載客的巴士司機或重型客車司機,並非中小企最缺的「開車送貨的僱員」。他們亦歸究是因為政府鼓勵青年創業、推動本地人持續進修、促進從業員橫向或向上流動等政策,導致無人去做送貨司機。所以他們認為政府不應「一刀切」不批准,留一條生路輸入外僱送貨司機。
作者: kimottt    時間: 2016-12-16 17:04

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澳門交通運輸業總工會發起遊行,堅持反對輸入外僱司機的立場。 參與遊行約有數百人,隊伍由塔石廣場遊行到政府總部遞信。



澳門交通運輸業總工會理事長趙步雲表示, 今次遊行主要是向政府提出反對輸入外勞司機、 打擊過界黑工司機和要吸引本地人擔任職業司機。 他希望政府堅守職業司機不輸入外勞的施政承諾,保障本地僱員的“ 飯碗”。




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