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髮夾彎單行助降低堵塞及交通事故 慕拉士新路開通首日暢順 【本報消息】連接慕拉士馬路與新雅馬路天橋昨日上午十時開通，繁忙時段可見對附近多條道路車流起疏導作用。交通事務局交通規劃及建設廳長鄺偉卓表示，新通道不會導致該區車流量大增，反而有助降低髮夾彎對頭車造成的交通堵塞及意外。當局將會評估附近的交通情況，視乎情況調整交通燈號及路面環境。 上橋燈號需時適應 位於澳門日報大廈側的新行車天橋昨日上午十時通車，交通廳派出多名交通警員在附近多個路口維持秩序，同時更改髮夾彎往漁翁街方向為單向行車，以及馬交石炮台馬路禁止進入新雅馬路。期間，交通事務局人員在場了解情況。 現場道路開通後，初期因交通燈號未完全運作，需要警員指揮，個別駕駛者及巴士司機因未習慣改道措施而錯過路口，但現場行車大致暢通。至傍晚繁忙時段，相信因新路起疏導作用，慕拉士馬路往漁翁街方向較過往暢通，馬交石炮台馬路因無需再讓來自髮夾彎上斜坡車輛，連帶嚤囉園路的行車亦較為暢順，只是因車流迅速進入慕拉士馬路往黑沙環方向，以及較多巴士靠站，導致慕拉士馬路近發電廠一段出現短暫車多；由慕拉士馬路往漁翁街方向車流，由於右轉進入新天橋燈號與直行方向燈號同步，與過往交通情況並無太大分別。但有駕駛者認為該處燈號設於右轉行車線中央，會減低路面行車的靈活性，應將燈號位置稍為調整，讓直行車輛亦可在右線通過。 鄺偉卓表示，由於涉及多處道路更改行車方向及增加燈組，相信駕駛者需要一段時間適應，當局會進一步評估附近交通，視實際情況調整。 實際車流量無增加 鄺偉卓指出凡交通改動均存利弊，但髮夾彎改為單向下行後，無疑已減低對頭車可能存在的危險，特別在繁忙時段，以往下行車輛由於需要讓先，對馬交石炮台馬路造成嚴重擠塞，該處交界路口亦經常發生交通意外，對路面交通影響較大，現時單向行車有助降低危險因素。慕拉士馬路往漁翁街方向車輛右轉往新天橋，由於需要越過對面行車線，交通複雜，利用交通燈號控制車輛通行較理想。 新天橋單向雙線由慕拉士馬路往新雅馬路方向行駛，在新雅馬路轉左往亞馬喇馬路濠江中學，該路段過往由馬交石炮台馬路可以右轉進入，現時改為反方向行車；由新天橋右轉進入新雅馬路的行車方向維持不變，仍舊可往黑沙環斜坡方向行駛。鄺偉卓指出，進入濠江中學方向的車流量其實並無太大變化，只是過往經漁翁街往濠江中學方向車輛改經新天橋行駛，不會加重濠江中學一段的交通壓力。 將調燈號加快車流 鄺偉卓同時指出，取道濠江中學往中區的車流量日漸增加，當局較早前已優化濠江中學一帶路面交通，包括拓闊路口及刪減路邊泊車位，稍後會調整近海富花園一組交通燈號的時間，讓來自濠江中學方向行車有更多時間通過，相信可以加快該路段的車流。此外，部分經由髮夾彎上行巴士因改經新天橋行駛，受影響巴士已取消停靠發電廠對面的巴士站。 |