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標題: [澳門新聞] 輕軌車廠承建商被罰千萬 [打印本頁]

作者: jose1057    時間: 2015-4-8 17:54     標題: 輕軌車廠承建商被罰千萬

    進度未改善   運建辦磋商

    【本報消息】輕軌車廠上蓋工程嚴重延誤,運建辦代主任何蔣祺回覆議員施家倫的書面質詢時表示,罰款千萬元後,承建商至今仍未積極改善工程進度,政府已與承建商磋商,解決問題。
    車廠問題誤氹仔線
    何蔣祺稱,在推動建設進度方面,運建辦在確保質量及安全的原則下,會繼續採取不同措施,督促承建商追趕工程進度。加強與項目顧問、監理公司及承建商的溝通,並要求技術團隊全面檢討及評估目前的工作狀況,落實追趕工程進度的目標。對於個別延誤情況較為嚴重的工程段,運建辦已依法制訂相關工作計劃,並要求承建商落實執行。
    至於輕軌車廠上蓋工程,由於承建商未積極履行合同義務,令工程進度嚴重滯後,政府於早前除透過不同途徑持續督促承建商外,亦已依法和合同條款啟動處罰程序,涉及罰款金額達千萬元以上,惟承建商至今仍未積極改善,有關問題已成為影響氹仔線整體建設時程的關鍵性因素。政府已與承建商磋商,務求盡早解決問題。
    基樁完成難荷公屋
    對於施家倫利用車廠上部空間建公屋的建議。何蔣祺指出,車廠是輕軌系統“心臟地帶”,項目規模大,建設工作以分階段形式展開,車廠樁基礎工程現已完成,並已展開上蓋結構建造工作。倘現階段考慮於車廠結構上再增公屋設施,上蓋結構將會大幅增加,並超出現有已完成建造地基樁柱的荷載能力,車廠項目從地基以至上蓋結構均須重新規劃及設計,耗費的額外時間以年計,尚未包括相關行政程序所需時間,故可預見落成日期將進一步推遲;車廠未完成,則澳門輕軌將不能運營,對整個項目構成嚴重影響,故現階段是否適合變更車廠規劃設計,必須謹慎考慮及評估。
作者: waterpool    時間: 2015-4-9 17:46

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