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標題: 【利迷觀戰周記】要搭幾號「紅」van? [打印本頁]

作者: chan200308    時間: 2014-4-23 22:25     標題: 【利迷觀戰周記】要搭幾號「紅」van?

上一期,戰友的那篇名為《那夜,我坐上開往錦標的「紅」van》;今期,我坐了「紅」van,赫然發現原來是14W「紅」van……

腦海中,不停浮現那張照片,米活特訓練場上掛起的紅色橫額「make us dream」,利物浦險勝諾域治3:2後,領先車路士5分,今周對碰可說是一錘定音。

有趣的是,曼城網民借題發揮,要求曼聯留用「天才莫耶斯」,而利物浦網民就哼了一首歌「WWW、WW、WWWW、WW……」,緊接11連勝之後的,希望是贏下最後3場,捧起史上首個英超錦標。對上4季,紅軍的排名是7、6、8、7,謝拉特的2012年的自傳承認,要在餘下生涯捧走英超要靠「奇跡」保佑,顯然,這個英超冠軍的奇跡比起伊斯坦堡逆轉,來得更難用筆墨形容。

一紅起一紅落,對上一次曼聯排在聯賽前6位以外的舊史,已是1989/90年球季。那一季,正是紅軍最近一次稱霸頂級聯賽,那時候還是叫英格蘭甲組聯賽,看來雙紅始終是背對背,面左左,不可能重演當年曼聯與阿仙奴的雙龍爭珠。

首席射手蘇亞雷斯,又入一球,聯賽增至30球,紅軍對上一位見「3」的偉人已是名宿魯殊,年輕一點的粉絲不認識他的話,請上youtube找一找,順帶能夠了解甚麼叫做機會主義者。

不管結局如何,羅渣士季尾必須請兩個人飲茶,第一個是普耶,新特蘭3月底負利物浦1:2,4月底先後在曼城和車路士身上搶到4分,毀車之人更是借將波連尼;第二個是賓尼迪斯,肥賓4年前用60萬鎊買入史達寧,去年又推介菲臘比古天奴給羅渣士,確是老友記,兩人今天初露光芒,逐步走上青雲路。

祖阿倫24歲、佐敦軒達臣23歲、史達寧19歲、法拿根21歲、馬馬度沙高23歲、史杜列治24歲、古天奴21歲……羅渣士從來不只是著眼現在,還有將來,更承認已部署5年計劃,「我只是41歲,世界上沒多少球會比利物浦更具規模,希望晏菲路重建完成時,我仍在任教。」

「謝拉特?40歲時可能成為清道伕,繼續後移。」謝老四的眼淚是不會白流的。戰術彈性是羅渣士帶來的重要資產,面對諾域治有軒仔同史杜列治缺陣,外界起初預計變陣4-3-3陣式,倒頭來卻是改為鑽石陣,派出愛將祖阿倫,結果史達寧更接近危險區域,正中要害。但,回想一下,史達寧出道時何必不是浪費無數埋門,單刀處處oh no,羅渣士依然讓信任的人從錯誤中學習和成長,這是膽識和遠見,同時是用自己的仕途冒險,我不入地獄,誰入地獄。

借問,你知道你的長處是甚麼嗎?羅渣士入主之後,最重要的就是讓球員,了解自己的長處和特性,如何發揮所長協助球隊前進,軒仔、法拿根、古天奴、史達寧等都是例子。而且,紀律性的增強亦是顯而易見,軒仔對曼城的紅牌,已是2012年9月以來的首位「紅牌阿姑」,迄今48面黃牌,只是比起卡迪夫城、紐卡素和阿仙奴更多。

為了夢想,你可以去到幾盡?北愛爾蘭人羅渣士14歲,曾到曼聯試腳吃閉門羹,後來加盟雷丁,18歲踢上預備組,短短兩年後因傷掛靴。同年,羅渣士升為人父,經濟壓力之大可想而知,被迫做苦力,晚上自修學做教練。1995年,22歲的羅渣士成為雷丁青年軍教練,先後拜訪西班牙和荷蘭,學習巴塞的Taka-Tiki,為此更專門學習西班牙文,直至8年後遇上伯樂,由當時車路士助教奇勒推薦下,跟隨摩連奴學法3年。正如他所言:「我的人生有幸遇上不少貴人,但最大的導師始終是自己,實踐計劃的始終是靠自己雙手。」

要贏人,先要了解自己,再問多一次,你知道你的長處是甚麼嗎?利物浦坐著的「紅」van究竟是幾號?但願是14W。






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