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[澳門新聞]
關閘發財巴車場冇王管
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作者:
jose1057
時間:
2014-1-29 10:27
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關閘發財巴車場冇王管
【本報消息】關閘“發財巴”臨時停車場日前的罕見致命交通意外,令人關注“發財巴”監管問題。現場雖然設有斑馬線,但行人分散且無管制,加上各娛樂場專車各自為政,停車場內“冇王管”,人車爭道情況極普遍。
出入口多成隱患
隨着本澳遊客人數不斷增加,公交服務未能配合公衆要求,“發財巴”便成為本澳的“另類公交”。前晚發生的致命交通意外的關閘“發財巴”臨時停車場,多家娛樂場酒店均設有上落點,停泊的巴士經常多達二、三十輛,無論車輛“班次”或接載乘客人數,比起關閘巴士總站毫不遜色,是衆多內地遊客樂於使用的免費交通工具,尤其近日來澳的內地遊客激增,上午時段幾乎班班爆棚。
但由於臨時停車場設計問題,現場供乘客上落車的多個安全島並無設置圍欄,乘客上落車可任意在行車道上走動,更甚是所有乘客需要橫過“發財巴”出站的必經之路,才能往返安全島與關閘之間,形成交通隱患。即使現場設有斑馬線,但由於停車場與周邊行人道之間出入口衆多,乘客可以隨意步入行車道內,在人流衆多之時更易發生事故。
晚間場內有盲點
前晚奪命意外前,“發財巴”臨時停車場並未發生嚴重事故,但不願透露姓名的“發財巴”司機指出,由於現場停泊的巴士衆多,且屬於不同酒店車隊,各車隊各自為政,在班次頻密時段一片混亂,現場亦無專人協助維持乘客秩序,任由乘客在車道上行走,即使斑馬線亦不代表一定安全,因巴士前後人流衆多,司機難顧四周湧至的人群。停車場內毫無管理可言,尤其在夜間繁忙時段,司機更可能受光線影響,無法察覺部分盲點,認為停車場內人流移動線不應與巴士出站的必經之路重疊,以減少意外發生。
宜限發財巴數量
曾有立法議員多次就“發財巴”的增長與規管提出書面質詢,認為現時“發財巴”正處於“冇王管”狀態,“發財巴”的增長除了加重路面交通壓力外,亦反映公交優先政策的失衡,是因公交系統未能解決居民及遊客需求而出現的“另類公交”,當局有必要管制各酒店、娛樂場“發財巴”的出車數量。
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