返回列表 發帖

出車飄忽無定 報站提示靠估

昨日巴士亂象雖有改善,但班次不準、乘客候車時間過長仍然嚴重,外港碼頭、水坑尾及新馬路等大站點在人流高峰期,依舊人堵車塞。新馬路在交通局下午五時後派出應變班次後,苦候情況稍有改善。居民希望當局持續採取措施改善。
    前日大排長龍的外港碼頭,昨日候車情況稍有改善,但巴士泊站時,常見巴士“霸”滿三線行車道,乘客冒險在馬路中心上落。巴士諮詢員高小姐指出,次日較少人詢問巴士路線,也沒有出現不敢乘搭新公司車的情況。巴士出車率稍密,秩序大致良好。有居民反映候車時間仍然長,平時十分鐘就有一架的10B巴士,昨日等了半小時仍未見。
    水坑尾車站在傍晚六時下班時段,車站和路面均被人流、巴士擠得水洩不通。有乘客抱怨,現在上、下班乘坐的3號和8號車都好迫,很難擠得上,苦等了半小時仍未等到。另有乘客反映巴士出車頻率奇怪,“車一時打孖上,一時十五分鐘都唔見一架新車。”
    有居民稱,巴士站旁的報站提示牌仍在測試,提示作用為“零”,等了長時間仍不見巴士,卻很多時兩架同路巴士一齊埋站。南灣白鴿票巴士站的提示牌更無顯示相關訊息,居民慨嘆“牌上三分鐘,人間十分鐘”。該站乘客表示,巴士一架緊貼一架埋站,不走近根本看不見其號數,嚴重時竟出現十架巴士等待靠站,車龍一直延伸至葡文學校對開,場面嚇人。
    巴士迫爆,有司機埋站時只落客不上客。記者所見,一架巴士在十六浦靠站,一名長者站在前門等候上車,然而司機只開後門讓乘客下車,然後關上後門即駛離車站,長者上前用手拍門,司機只停頓片刻迅即離去,長者破口大駡亦無濟於事。

返回列表