返回列表 發帖

長榮機引擎冒煙急剎15傷


受影響旅客昨日下午改乘另一班機來澳,行程延誤。 (中央社)

長榮一飛澳班機疑似引擎冒煙, 機長急剎並安排旅客從逃生梯滑下 ,十五人擦撞傷。(中央社)

搭載受影響旅客的長榮航機昨日下午四時三十五分抵達本澳
    飛澳前跑道滑行出事  百五乘客飽食驚風散
    長榮機引擎冒煙急剎15傷
    【本報消息】載有一百五十二名旅客、包括六至七名澳門居民的長榮BR-807號班機,昨日上午在台北桃園機場準備起飛前,發動機尾管冒煙,機長決定放棄起飛,緊急剎車並疏散旅客。乘客驚慌逃生,十五人從充氣逃生梯滑下時擦傷,均為台灣旅客,送院治理。長榮安排旅客乘搭另一班機已於昨日下午四時三十五分抵澳。
    傷者無本澳居民
    據中央社報道,桃園機場公司表示,初步調查結果,機型為MD-90的這架飛機在06/24跑道起飛時,疑似一號發動機冒煙引發火警燈亮起。該機機齡十四年,共搭載一百五十二名旅客、七名機組人員。相信當中六至七人為澳門居民。
    報道指,該長榮班機原訂昨日上午九時由桃園機場飛往澳門,飛機在跑道滑行時,因異常訊號燈亮起,有坐在機尾的旅客看到發動機冒黑煙,機長決定放棄起飛,緊急剎車,機上旅客飽受驚嚇。隨後,飛機滑回停機坪準備檢修,地勤人員發現飛機的一號發動機尾管有冒煙現象。機長為顧及旅客安全,決定疏散旅客。機上一百五十二名旅客在機長及空服員協助下迅速下機,有十五名旅客滑落時輕微擦撞傷,送院治理,均無大礙。傷者中無澳門居民。
    無人求助危機辦
    長榮其後安排旅客回到候機室,並發放餐券及“紅包”壓驚,期後安排旅客乘搭下午二時許起飛的BR-817班機,下午四時三十五分飛抵本澳。
    本澳旅遊危機處理辦公室表示已知悉事件,並即時向有關方面了解有否牽涉本澳居民。根據危機辦掌握的資訊,未有本澳居民在事件中受傷。至今危機辦未有接獲任何本澳居民求助。居民如有需要可致電危機辦求助,熱線電話:二八三三·三○○○。
    長榮千億擴機隊
    桃園國際機場公司表示,肇事客機機型為MD-90,機齡十四年,當時搭載一百五十二名旅客、七名機組人員。台灣“飛安會”執行長王興中表示,“飛安會”上午已派人到桃園機場採集資料,將召開認定會議。“飛安會”是否介入調查,發動機有無起火是重要關鍵。如果發動機有起火,就是飛安事故,由“飛安會”調查;如果是其他因素造成發動機冒煙,則列為一般飛安意外,由民航局調查。
    長榮航空回應本報查詢時表示,由於公司參與內地直航業務,機隊不敷應用,需向同集團的立榮航空借調該架MD-90航機來澳。公司為了適應兩岸直航和港澳航空業發展需要,早前已展開購買新機計劃,擴大機隊的客機數。購機數量可能超過二十架,斥資新台幣一千億元,將是長榮飛航二十年來最大筆購機案。

返回列表