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掘路大塞車升級

掘路工程一直困擾本澳交通,儘管高士德大馬路下水道整治工程已完成,又非大賽車賽道整治期,近期本澳掘路工程再度遍地開花,多條主要馬路因路面工程實施交通管制或改道,路面嚴重擠塞。尤其上班繁忙時段,路面塞車的嚴重性不亞於大賽車封路,駕駛者或公交使用者叫苦連天,質疑掘路工程何時了,促請當局加強協調。
    高美士工程馬拉松
    位於新口岸高美士街、提督馬路、慕拉士大馬路、河邊新街、嚤囉園以至松山焯公亭一帶,相繼展開大大小小的路面工程。雖然當局表示近期的掘路工程並無明顯增加,但由於部分工程地點位於本澳多條主要路面,繁忙時間引起的交通擠塞相對嚴重。尤其新口岸高美士街的污水泵房渠網改善工程可謂“長命”工程,於去年二月廿七日動工,原定工期一百七十五天,但至今已超過一年,工程仍未完成。由於該段路面是多條巴士線必經之路,又是旅遊巴接載遊客至金蓮花廣場的要道,工程現場路段兩條行車線改單線行車,每日繁忙時段令附近道路嚴重擠塞,車輛行駛緩慢。目前並封閉友誼馬路行車天橋往高美士街方向,下班繁忙時段令行車天橋嚴重堵塞。
    提督馬路無掘不歡
    提督馬路一帶,部分路段較早前完成中央綠化帶工程後,隨即又展開渠道工程,掘路無日無之。該路段平日上班繁忙時段已非常擠塞,掘路工程令部分路面收窄。雖然當局提倡公交出行,但巴士班次卻無法疏導,響應公交出行的居民有如“上錯賊船”,每日被困車龍,“兩頭唔到岸”,有居民質疑當局協調掘路措施的成效。由提督馬路至沙梨頭海邊街,近年掘路工程持續不斷,由於車輛無路可揀,其影響的嚴重性遠超高士德馬路下水道重整工程。
    駕者質疑處理失當
    駕駛者勿以為避開主要道路的掘路工程便能順利到達目的地,私家車即使取道松山上路走,同樣有多處路面正展開工程。焯公亭一帶由於工程關係,往水塘方向已禁止進入,不少駕駛者大失預算,即使掉頭返回東望洋新街,同樣又是另一個堵塞的死症。不少駕駛者批評當局的掘路工程處理失當,並無分析全盤交通,工期既延誤,又展開其他工程,令堵塞的車輛難有迴轉空間,駕駛者及公交使用者最終只能乾等。有駕駛者表示,為避開堵塞時段,寧可較平日提早半個鐘出門,以免時間失預算。

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