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當局增鐵馬泊架有讚彈
泊車區安裝鐵架後，駕駛重型電單車者出入較方便。
電單車進出泊車區不便，直接阻礙 車輛往來。
優化環境抑或更難搵位？
當局增鐵馬泊架有讚彈
隨着電單車數量持續增加，街道泊車位需求殷切，中區、新口岸、北區不少旺區和辦公地點集中的區域，電單車停泊“密麻麻”、出入受阻情況常見。有駕駛人士認為，在泊車區安裝鐵架、開闢行人道，可優化泊車環境，方便電單車出入，減少來住交通的阻塞，但無可避免會削減電單車位，令駕駛者搵位更難。
為優化電單車泊車環境，當局陸續試行加設泊車架，也為長遠電單車咪錶收費作準備。營地街市外圍店舖東主表示，街市靠近議事亭前地行人專區，除了攤販取貨車送貨，還有不少購物居民進出該區，對電單車泊位需求甚大，但街市附近合法的泊車位不多，三街會館一帶便經常有電單車違例停泊，街市中央對出的合法泊車位經常 “車滿為患”，一輛貼一輛，駕駛者進出都有困難。近日當局在泊車區加裝鐵架，並削去部分車位闢為行人道，方便行人進出。泊車區和外圍環境大為改善，途人尤其長者行走更方便。但除了車架佔用加上優化行人道，泊位估計少了三分一，“搵到位就好、冇位就連中間的行人道都常泊”。
車主陳先生表示，駕駛的電單車車款較大，除非停車場，平日在街道泊位泊車經常要搬動幾部其他電單車，騰出足夠位置才可泊入。認為當局此舉方便電單車駕駛者進出，車輛亦不致因泊位過擠而遭刮花。且有時在交通繁忙路段，電單車因為出入問題，經常阻礙其他往來車輛，容易造成附近交通擠塞。泊車鐵架安裝後有關問題相對減少，車輛出入較過去輕鬆和省時。
駕駛者黃小姐表示，曾因泊位太擠，泊車時被死氣喉燙傷腳部，且公司附近的合法車位不時需搬動車輛才能騰出空間，讓其座騎泊入，但女士力氣不夠，加上早上返工時間緊迫，搬動鐵騎時既狼狽又心急，故支持當局增設泊車架，但因車位大減，相信要提早半小時出門，才有機會找到合法車位。 |
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