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全澳約有三十個公共停車場仍採 用短期標
貪腐案揭短期標規避招標搵快錢
公共車場外判將採長期標
廉署報告早前揭發公共停車場管理服務外判過程中，經常採用“短期標”取代“經營合同”，將管理“服務斬件”，明顯規避法律。交通局長林衍新表示，全澳約有三十個公共停車場，仍採用為期數個月的短期服務合同，未來半年會逐步改為“經營合同”。局方正草擬“經營合同”標書方案，預計短期會有消息。
揭交局監管不力
廉署早前揭發交通局主管貪腐案後，繼續跟進調查公共停車場管理服務判給，發現交通局在外判過程中經常走法律罅，以“短期管理服務合同”（俗稱短期標）取代法定的“經營合同”（又稱長期標），將管理服務“斬件”，目的就是規避公開招標的條件。由○三年至今，全澳共三十九個公共停車場，曾簽訂過三百四十一份“短期標”，涉及公帑約兩億元。並狠批交通局內部監管機制存在嚴重缺失，未能及時發現並制止不法行為。
簽合同三至五年
林衍新昨出席活動受訪時表示，現時仍有接近三十個公共停車場採用“短期標”合同，局方已檢討公共停車場的管理及判給問題，並正在草擬新的“經營合同”標書，建議年期為三至五年或以上，並加入廉政、管理素質等新要求，以減少不規則情況。局方在未來半年會逐步將“短期標”改為“經營合同”。
擬採綑綁式招標
他並表示，全澳共四十多個公共停車場，預計明年再新增四個，約多三千至四千個私家車及電單車車位，形容管理公共車場的壓力只會越來越大。局方會盡量採用“長期標”方式，但不會取消“短期標”，因為局方接收新車場時，需要時間整頓車場及準備開標，無可避免出現短期標，但會盡量減到最少。
他稱，有時難兼顧多個公共停車場同時公開競投，部分車場則會考慮採取“綑綁式招標”方式，即以公開競投形式一次過將幾個車場服務合同判給予同一家公司，讓中標公司集中負責某一區的公共停車場服務，局方亦有更多人員加強車場巡查及監察。
此外，科陽泊車管理公司去年底自揭違規推出停車場月票，交通局介入核查帳目調查事件。林衍新表示，科陽已繳交罰款，至今未發現不規則情況，若有發現問題，會依法辦事。 |
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