的士趁風蠱惑招濫收車資

“先議價、後上車”在颱風期間甚為普遍。

交局稽查向一名涉濫收車資的士司機問訊

⬆當局派人員協助乘客

關閘的士站上客區颱風下候車者仍衆

新馬路的士站苦候無車，旅客等到腳軟蹲下休息。
冚旗兜客議價繞外圍避稽查
的士趁風蠱惑招濫收車資
【本報消息】“納沙”襲澳，昨整天白晝掛八號風球，巴士服務暫停，的士“渴市”，拒載、濫收車資十分嚴重。不少的士“冚旗”兜客、繞外圍避開當局稽查“高價” 載客，由關閘到機場車費更一度叫價七百元，乘客大感無奈。雖然當局已加派人員打擊，但仍有司機鋌而走險。交通局表示，昨日上午七時至傍晚六時，具足夠證據檢控的士違規個案有八宗，涉及的士投訴或查詢九宗，當局呼籲乘客配合當局打擊的士違規行為。
關閘客衆白牌加入
受颱風“納沙”影響，巴士服務昨日白晝暫停，除了個別博企提供點對點服務外，“發財巴”亦未有提供服務，居民、遊客紛改以的士代步。颱風之下，關閘口岸仍人流如鯽，昨晨七時許開始，的士站已排滿候車旅客，高峰時有超過五十人輪候。
在大量需求的士服務下，的士濫收車資更見嚴重。有乘客反映，澳門區平均收費一百至二百元不等，離島區則“海鮮價”。有旅客由氹仔到關閘花二百五十元車資；亦有由關閘到機場車費叫價七百元，令人嘩然。另有乘客反映，關閘有“白牌車”拉客，收費每位一百元。
每逢打風落雨，本澳的士例必濫收車資，交通局亦留意此情況，故昨日加派人員在關閘口岸上落客區稽查的士司機是否濫收車資或與乘客議價，一旦發現且具足夠證據，即時檢控司機，罰款一千元。不過“你有張良計，我有過牆梯”，有乘客懷疑司機“收到風”，有交局人員在場，故意繞路走外圍兜客，再濫收車資；亦有的士司機於落客區“冚旗”搵客，令上客區的士嚴重不足，大批乘客苦候超過半小時才成功截車。
半島百元過海千元
除主要口岸，市面亦不時見到居民、遊客截車或與的士司機議價。新馬路一帶不少旅客忙向途人打聽交通情況，部分旅客仍舊在新馬路的士站排隊候車，或向在澳的親戚朋友致電求助。亦有部分旅客看見的士落客，看準機會，一個箭步上前乘車。
廣州旅客郭小姐從新葡京酒店乘坐的士到關閘，車資一百元。她表示，有司機願意計錶收費，但要另加一百元；亦有司機叫價澳門區內每程一百元、過海一千元，不設跳錶。她認為濫收車資影響澳門的旅遊城市形象。
投訴忙音報警冇符
居民彭先生由上午九時起於關閘候車，但因的士司機提出的車資令人咋舌，彭先生試圖還價被多次拒載。最後至大約十一時，在關閘附近聯同另外兩位乘客，以一百元一同乘的士至星際酒店附近。彭先生為此致電交通局投訴，惟電話一直處忙音狀態，最後被逼報警求助，不過警員到場後對的士“冚旗”搵客亦束手無策。居民認為，颱風下的士加價載客可以接受，但不能任由司機開天殺價，期望政府限制颱風暴雨下額外車資收費的上限。
昨日下午澳門仍然懸掛八號風球，來往港澳航線停航，港澳碼頭外候車的旅客寥寥無幾。珠海居民張先生原打算經澳門國際機場乘機轉往外地，豈料來澳後始知颱風趨近，影響所有對外交通服務，連截的士前往關閘返回珠海亦困難，“等到一肚氣”。
稽查盡出控八司機
交通局表示，昨日共派出兩隊稽查隊打擊的士違規行為，由上午七時至傍晚六時，共查獲八宗具足夠證據檢控的士違規個案，主要為濫收車資，亦有違反上落客規定、故意隱藏工作證等，交通局人員已即場完成筆錄程序。由於處理的士違規需要乘客配合證明，當局呼籲乘客合作協助打擊。
當局現正修改的士規章，草案建議提升濫收車資罰則，加強阻嚇，稍後會諮詢業界及團體的意見。按現行法律規定，濫收車資最高罰款一千元。
昨日上午七時至傍晚六時，交通局交通事務專線共收到廿三宗投訴或查詢個案，其中有九宗涉及的士服務，其他還有巴士服務、駕駛考試等。

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