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| | 張紹基 |
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| | 來自青年、社區、工會及環保界人士出席諮詢會。 |
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車輛尾氣法規料明年推出
環保局長張紹基表示，《制訂澳門在用車尾氣排放標準及完善檢測制度》諮詢文本是當局委託科研單位擬訂，相關標準建議是綜合考量澳門實況，並綜合考慮鄰近地區推行相關措施的成效。近期面向業界、專業人士的諮詢會收集了近九十條意見，較關注排放標準、車輛檢驗制度、配套措施等方面。局方預料明年可以推出最終文本。
現法只管柴油車
張紹基昨日接受訪問指出，現時本澳有二十多萬輛在用車行駛，考慮到在用車隨着其行駛里程增加，機件老化受損將造成車輛尾氣排放惡化，現行的《檢驗及確定機動車輛各種規格的規章》只有對柴油車訂定黑煙排放標準，其餘車輛的尾氣排放標準仍處於空白。
環保局聯同交通局在前期研究的基礎上，以及在綜合分析本澳實際情況、外地經驗和本地相關業界團體的前期意見，經過科學分析，提出制訂澳門在用車尾氣排放標準及完善檢測制度建議方案，並編制有關諮詢文本。
高標準促勤保養
問及諮詢文本訂下的標準為何較鄰近地區嚴謹？他回應指，本澳與鄰近地區發展存在差異，沒有汽車製造工業；加上廿一萬輛在用車輛中，部分已使用了十年甚至二十年，跨域年期較長，致使市面存有很多高污染車輛，必須不斷提升標準，規管並推動車主維修保養，改善空氣質素及保護居民健康。指出不少國家地區有製造環保車輛，供給應不成問題。
經早前舉行面向相關專業界別、技術團體的諮詢場後，目前收集到近九十條意見、信息及問題。局方人員透過分析並歸納有關意見內容，分別有三成關注排放標準、車輛檢驗制度，一成六關注配套措施與其他等。在完成整個諮詢活動後，局方今年內會匯總有關意見，預計一四年推出最終法律法規。
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